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    柴油車使用注意事項

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    柴油車使用注意事項

    發布日期:2020-05-24 作者:蘇州潤盛燃料有限公司 點擊:

     1、柴油發動機是非常耐用的,柴油發動機的轉速相對較低,發動機部件的磨損相對減少,加之柴油車沒有高壓點火系統和節流閥體,所以發動機的故障率低,使用壽命長大約可以用85萬公里。但是柴油發動機對機油的要求也與汽油不同,它需要專用的機油。而且它的維修時限與每個廠家生產的發動機和當地的油品都有關系。比如路虎柴油發動機,它在燃油含硫量超過0.7%的時候,機油更換時間最好不要超過6000公里,當然如果柴油低于這個數值,那么保養周期可以達到 12000公里。在使用過程中,還要加強空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器的保養,充分發揮它們的作用。蘇州潤盛燃料有限公司


    2、 柴油發動機動力非常好,也非常省油,相同排量的柴油發動機要比汽油機的動力高出許多,而且油耗也很低。但是,柴油發動機絕對不能把柴油消耗完再加油,因為在此情況下發動機將會處于空轉狀態并吸入空氣,會讓發動機嚴重損壞。太倉柴油

    3、長時間怠速運轉會降低噴油霧化質量,加速缸壁早期磨損。因為霧化質量的優劣主要與噴油壓力、噴油器孔徑和凸輪軸轉速有直接關系。由于噴油器孔徑不變,故燃油霧化質量取決于噴油壓力和凸輪軸轉速。凸輪軸轉速越慢,噴油壓力升高的時間越長,燃油霧化質量越差,而凸輪軸轉速又隨柴油機轉速的變化而變化。長時間怠速可導致柴油機燃燒溫度過低,燃燒不完全,由此可能引起積炭堵塞噴油器噴孔、活塞環或使氣門卡住。此外,如果柴油機冷卻液溫度過低,一些未燃燒的柴油將會沖刷氣缸壁上的油膜,稀釋機油,從而使柴油機所有的運動零部件得不到很好的潤滑,導致零部件過早磨損。太倉柴油

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