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    國內行情維持高位 新加坡汽柴油進口利潤繼續增加

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    國內行情維持高位 新加坡汽柴油進口利潤繼續增加

    發布日期:2016-12-20 作者: 點擊:

    據金銀島監測成品油進出口套利數據顯示:10月8日-10月30日期間,國內汽柴油行情略有回落,但整體價格處于相對高位,10月21日,零售價迎來上調,雖然幅度較小,對整體行情仍有一定提振,區內主營單位價格多維持堅挺。由于下游庫存處于高位,加之變化率轉為負向,業者入市操作減量,主營單位出貨壓力增加,下旬價格開始小幅走低。而新加坡油價隨原油走勢窄幅波動,與國內汽柴油價差拉大,整體套利狀況略有好轉。

      具體數據分析

    進口方面:以華南市場為例,10月8日-10月30日期間,華南地區新加坡汽油進口利潤均值為424元/噸;較上月漲245元/噸,柴油進口利潤均值為548元/噸,較上月漲212元/噸。本月,新加坡汽柴油進口套利繼續走高,整體盈利狀況不斷向好。

      進口方面:以華南市場為例,10月8日-10月30日期間,吳江柴油華南地區新加坡汽油進口利潤均值為424元/噸;較上月漲245元/噸,柴油進口利潤均值為548元/噸,較上月漲212元/噸。本月,新加坡汽柴油進口套利繼續走高,整體盈利狀況不斷向好。

      分析原因:十一假期歸來,部分業者有補貨需求,加之變化率轉為正向發展,對市場心態有一定支撐,華南地區主營單位汽柴油報價多維持高位。但新加坡油價隨原油走勢震蕩下滑,與國內油價價差拉大,兩者套利繼續增加。21日,零售價小幅上調后,新一輪變化率大幅負向拉寬,加之終端需求疲軟,下游庫存消耗緩慢,業者入市操作減量,主營單位銷售壓力加大,價格大幅回落,而新加坡汽柴油價格亦震蕩下行,其進口套利持續高位,盡管月底盈利稍有減量,整體利潤較上月明顯好轉。

    進口方面:以華南市場為例,10月8日-10月30日期間,華南地區新加坡汽油進口利潤均值為424元/噸;較上月漲245元/噸,柴油進口利潤均值為548元/噸,較上月漲212元/噸。本月,新加坡汽柴油進口套利繼續走高,整體盈利狀況不斷向好。

      出口方面:以華南市場為例,10月8日-10月30日期間,國內汽油出口利潤均值為-608元/噸,較上月跌307元/噸,柴油出口利潤均值為-376元/噸,較上月跌320元/噸,國內汽柴油出口套利大幅下滑,虧損狀況進一步加重。原因在于:9月底,零售價下調窗口未能開啟,進入本月,主營單位煉廠汽柴油出廠價格維持高位,而新加坡油價隨原油走勢低位震蕩,國內汽柴油出口套利縮減。10月20日,零售價上調兌現,汽柴油均漲50元/噸,國內主營單位煉廠價格順勢上調。而新加坡油價仍處于震蕩下行軌道,國內汽柴油出口利潤繼續萎縮,其中汽油出口最大虧損至791元/噸。

      短期內,國際原油維持低位震蕩,變化率幅度或繼續收窄,新一輪調價變數較大,對后期行情支撐有限,但是東部少數地區國五汽柴油置換工作開始啟動,資源供應略顯緊張,加之部分主營單位本年銷售任務提前完成,惜售心理增加,價格多掛至高位,因此國內汽柴油價格將維持高位。而新加坡汽柴油價格將隨原油小幅震蕩,短時間內難有大幅走高,綜合來看,近期新加坡汽柴油進口套利或繼續向好。



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